中国特斯拉竞争对手Byton推出'车轮上的智能手机'

时间:2019-06-17  author:巩沥噢  来源:云顶娱乐  浏览:152次  评论:194条

一家位于中国的电动汽车创业公司发布了一项雄心勃勃的智能汽车概念,据称其声称在“数字电源”方面优于特斯拉。

周日在拉斯维加斯举行的消费者电子产品展(CES)上,Byton的汽车由其制造商推出,作为苹果风格的“车轮智能手机”。

这款电动车由前苹果,宝马和日产员工设计,配备大型触摸屏仪表板和 。

总部位于中国南京的Byton公司表示,其目标是将其车辆作为“终极智能设备”,一次充电即可行驶250英里至325英里。

“这款车是为即将到来的真正共享,智能移动和自动驾驶时代而打造的,”Byton在一份新闻稿中表示。

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Byton的共享体验显示可以通过语音命令或手势控制。 Byton

Byton计划明年在中国为客户提供电动汽车,然后在2020年在欧洲和美国推出。

与的电动汽车制造商特斯拉(Tesla)不可避免地进行了比较。 在速度,加速度和电池续航方面,45,000美元的Byton比特斯拉35,000美元的Model 3更胜一筹,但Byton希望通过其先进的软件吸引客户。

除语音识别外,Byton汽车还具有触摸控制,生物识别面部识别和传感器,使乘客可以通过手势控制数字仪表板。

Byton汽车目前能够进行3级自动驾驶,但配备了提供4级自主性所需的传感器,这将基本上允许车辆在没有人类干扰的情况下自行驾驶。

在上个月的一次媒体活动中,Byton的联合创始人兼总裁Carsten Breitfeld表示,该公司比特斯拉 。

通过关注车辆物理性能的软件和驾驶员体验,Breitfeld希望避免重复与法拉第未来相同的错误 - 法拉第未来 - 一家电动汽车公司去年在CES上推出其FF91车辆后遇到了财务困难。

“我们将更多地关注智能汽车部件,而不是EV [电动汽车]部件,”Breitfeld在Byton位于加利福尼亚州圣克拉拉的北美总部说道。 “制造一辆好电动汽车很重要,但我们认为未来这将是一个很大的差异化因素。

“作为一家新的汽车公司,你可以犯的最大错误 - 在我看来,这也许就是为什么法拉第失败了 - 如果你想做太多事情的话。 如果你有一个伟大的梦想,同时做所有事情,你就不会成功。 专注于产品并将产品推出。 这是你必须迈出的第一步。“